自転車☆ドリル

サイコンが無いので　のんびりと、ピストで、二之瀬。

ギア比は46×16と
このあたりのトラックレーサーに鼻で笑われる超軽ギア
50×17くらいでしょうか。

心拍数も回転数もわかりません。
腕時計で測って26'30″
一時期良く登っていたときもこれくらいだったので
変わって無いということでしょう。

以前も書きましたが固定ギアで登坂すると脚力の左右差がよくわかります。
今回も弱い左脚だけオールアウト。
下りはクルクル脚が回ってよい回復走に。

パワーなどの数値が出ないと落ち着かないというのが正直なところですが
こういったアナログチックな練習もたまには必要かな。

 雨予報で練習おやすみ

その代わり昨夕　少しきつめを金華山でこなしておきました。

金華山TT
5分15秒＠35３w
5minベスト更新


でもその反動であとはビラビラ
300wにとどかない5分走を4本
400w30秒を１０本で終了

帰宅後　サイコンのEDGE500がおかしくなり　電源が付いたり消えたりで　リセットもさせてもらえず。
ストレージモードで　データだけ吸い出しましたが　これは　もうアカンかも。
約2年
天寿を全うしてくれたとは思います。
いままでありがとう。

 いつもと同じ時間　同じコース。
二之瀬

2０'55"
162bpm78rpm292w 4.35w/kg(67kg)

そして
堤防７．５ｋｍ走もなんと同じ

12'30"
160bpm88rpm292w 4.35w/kg
平坦でこんな高いパワーがでるとは思わなかったのでびっくり
風に立ち向かう形になったのでヒルクライム的になったのかな。

早朝二之瀬

昨日程の風ではなく。
21'15″
162bpm78rpm298w 4.41w/kg(67.5kg)

帰りの堤防は逆噴射も横風ではなかったので走りやすく
13'30″
160bpm88rpm280w 4.14w/kg

土日も仕事。
自ずと朝練になりますが　
今日は風速10メートル予報
明け方は幾分弱まる予報だったので走るにしても早朝しかないので結果オーライ。

若干　風はあるものの体が斜めになるような横風もなく。
ただ、寒気の影響でやや寒く今日は冬用ジャージとニーウォーマー着用でした。

二之瀬
160bpm77rpn300w 21'10″ 4.44w/kg(67.5kg)

前の晩沢山食べるとモリモリ踏める感じ

埃なく綺麗な景色


日が高くなるにつれ風が、強くなり
帰りの堤防は逆噴射
13'40″
155bpm77rpm270w 4w/kg
踏み倒して脚終了

しかしながら凄い風
日中走る予定の人は、大丈夫だろうか？

左が、踏み遅れる感覚があるのでクリート位置をアシンメトリーに。
すると今度は左腰に疲労感
今まで踏めてなかったのが踏めるようになったからか
位置が悪いのか要経過観察。

昨日は、インターバルの疲労でビラビラだったけど　今日はどうでしょう。
走ってみないとわかりません。


天気予報で覚悟はしていたけど
今朝も風の強い日。

二之瀬　
20'50″　
165bpm80rpm298w 4.47w/kg(66.6kg)
序盤の逆噴射向かい風区間で頑張りすぎて、数値は高めも次第点

二之瀬は風向きでタイムが変わり過ぎるので走破タイムが指標にならないかも。


風の日は、景色は遠くまでクリアで綺麗なのですが...

堤防7.5km
13'41″
155bpm88rpm240w 3.6w/kg
横風を耐えながら踏んでゆくというのは難しい。

昨晩は脚が痛くて寝られず。
やり過ぎたかな。
夕練→朝練というあまり回復も望めないパターンてすがとりあえず

二之瀬
21'20″
160bpm81rpm285w　4.26w/kg(66.6kg)

堤防
13'11″
155bpm87rpm240w 3.6w/kg

思ったとおり。
明日の朝練までの20時間でどれだけ回復できるか。

朝練仲間と何人かすれ違いましたが
頻繁にフレーム変わる人は、やっぱ知ってる人でもわかりませんね。