2012.09.29 Saturday

9/29(土)1時間走 254w 3.7w/kg

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    今朝も1時間走
    ave35.5km/h
    158bpm75rpm254w 3.7w/kg

    キツいけど書くと3行なんだよなぁ
    2012.09.28 Friday

    9/28(金)1時間走 247w 3.7w/kg

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      今日は仕事は休みですが
      休みの日はぜーんぶ家庭の予定を入れられてしまっているので
      早朝朝練。

      昨日より少しよく一昨日よりちょっと足らないそんな体調で
      平坦1時間
      ave35km/h
      160bpm75rpm247w 3.7w/kg

      まだクリート位置が出ないのでカチャカチャと試行錯誤中

      自転車はすべてアーレンキーで事が済むと思ってやってきたので
      SPEEDPLAYに替えてから
      まさかのプラスドライバー携行。

      ちっこいドライバーだと回しにくいのでデカイの持ち歩いてますが
      凶器扱いで逮捕されかねないな。

      ポジションはあちらが立てばこちらが立たずみたいな所がありますが
      私は急加速もスプリントも必要ないし
      何時間も走らないし
      1時間ちょい 高出力が保てる位置が出ないかなと思っているところ。
      サドルをちょこっとづつ上げて様子見中。

      2012.09.27 Thursday

      9/27(木)1時間走 3.6w/kg

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        毎週木曜は、昼練→朝練の切り替わりで 回復できない状態
        まぁ毎日渾身の1時間走なんて無理だから
        それなりの数値で走れれば良いかなといったところですが
        やっぱ独りだとサボりがちでパワーは低め

        平坦1時間走
        ave35km/h
        158bpm80rpm240w 3.6w/kg

        登りは踏まないと止まるので
        それなりにパワーが出ますが
        平坦は気を抜くとすぐ力が抜けるのでパワー維持もそれなりに苦しい。
        精神力の世界だなと思います。






        2012.09.26 Wednesday

        9/26(水)水曜トロバラ練 60min 3.8w/kg

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          水曜はトロッフェバラッキ対策
          15時にパートナーのこうじさんとおちあって 堤防でTT練
          今日のメニューは50km走の予定

          近づいている台風の影響か
          前半がやや強めの向かい風
          35km以上まであげようとすると300wオーバー

          非常にきつい

          折り返し追い風基調になれば楽になるかというと
          結局はパワーメーター基準で走っているためキツイのは変わらず

          こうじさんがハンガーノック気味になったのでこれ幸いと最低ラインの一時間走で終了
          50km走はならず




          ave35km
          176bpm79rpm250w
          数値は先週と一緒
          ハンガーノックさえなければもう少しいけたはず 手応えはあり。

          何年も私のフォームを見てくれているこうじさん
          今日は左右差を指摘

          そうそう
          クリートはデフォルトは左右対称じゃないのですが
          今はSPEEDPLAYの調整中で左右対称で合わせていたのでした。
          よくそんなこと気がつくなぁと関心
          この方はきっと
          女の子が微妙に少しだけ髪の毛切ってきても
          ちゃんと気づいてあげられる人だなと変に納得したのでした。






          2012.09.26 Wednesday

          9/25(火)お休み

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            火曜は練習の定休日になるサイクルです
            21時前に就寝
            2012.09.24 Monday

            9/20(木)〜24(月)まとめて

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              練習もブログもサボりがち
              まとめて更新

              20(木)前日のトロ練から12時間で朝練は、予想通り回復出来ず
              流しておしまい

              21(金)起きたら雨 練習なし

              22(土)2日練習サボったらすごぶる調子よく平坦1時間走 266wと平坦のベスト更新!

              23(日)雨 仕事もあり練習出来ず

              24(月)出かけようとロードに跨ると後輪パンク。
              なおしていると時間がなくったので 短めに切り上げ
              平坦30分 270w

              4日で練習らしい練習は1時間半
              あかんのでしょうなぁ



              2012.09.20 Thursday

              9/19(水)トロバラ練60min 3.8w/kg

              0
                11月のスズカエンデューロ トロッフェバラッキにむけて
                9月から水曜午後に時間をあわせて
                こうじさんと特練を予定に入れていたのですが
                第一週は 暑すぎて私が熱中症でダウン
                第二週は都合が合わず
                今日も雨がなかなか止まず中止もありましたがなんとか回復
                実質初練習に。

                トロッフェバラッキの本番は鈴鹿を10週なので60km近く走らないといけないのですが
                今日は 試運転というのもあり
                私が普段やっている1時間走で体慣らし
                忠節初 堤防道路を2人でひたすら踏み続けます。

                FTP≒1時間出力というのがパワトレでの指標になります
                なかなか1時間全力を出すというシチュエーションがないので
                FTP20分走の推測で出している人が多いと思いますが
                1時間は、気合い とか たまたまとかで数値が上昇することはないので 誤魔化しが効きません
                たいがい20分走からの推測値は
                高めに出がち
                実力テストとしては1時間やるべきだと思います。

                それはさておき

                トロバラはTTなので
                淡々と自分の実力を見極めて1時間出し切れるギリギリの力を発揮すべきですが
                人と走るとつい カッコつけてガンガン踏んでしまうのは人として未熟なところ
                気がついたら300wオーバーで踏み倒していたので こりゃあアカンと気づいた頃には心拍180まで上昇
                ヒルクライムでもまず突っ込まない領域で非常に苦しい

                後ろのこうじさんは余裕の表情
                アレ 強くなってるなぁ

                300→280→270→260と徐々に平均値を下げてゆき誤魔化すも
                回復の見込みなし

                残り15分あたりから明らかにタレタレ
                こうじさんが前引く出番が増えて
                結局いつものような数値(250w)にまで落とし
                1時間平均というのは揺るがないなぁとあらためて関心

                平坦1時間走
                178bpm82rpm250w 3.8w/kg
                ave36.4km/h

                決して追い風参考ではなかったはず
                平均速度が昨年より2km/h近く速くなっててびっくり

                今年はアレコレ機材も投入予定なので伸びしろはあるはず

                レースの勝ち負けを争うレベルではありませんが
                いやいや初回がこれならレースが楽しみになってきましまた。

















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