ZWIFT3レースハシゴ
だいたい毎日ZWIFTレースに参戦中。
Aクラスに不本意にも上げられて
レース中 だいたい千切れ集団に交じる私に
こいつAクラスなのに弱いななんて
世界的に思われていることでしょう。
ホント 外国人 強い。
平坦で仕掛けられると終わります。
ただたまに
時間的に海外勢が少ない時間で
かつ
Aクラスの出走自体が少ないレースで
かつ
ZPOWERサイトの登録も少ないと
千切れ集団にいたのに表彰台のこともあり
励みになったりします。
今日は、昼からレース3連チャン
たまたま1時間おきに手頃なレースが続きたのでエントリーしましたが
最初のレース以降はただ走るのが精一杯。
サイコン上のカロリー消費が2000kclを超えたあたりではパッタリ脚が止まりました。
家の中でもハァハァ言ってただけですが
仮想空間では
インスブルック セントラルパーク ロンドン リッチモンドでトレーニングしたことに。
Zwiftは、二年前からはじめましたが
その頃に比べたら格段に使いやすくなってます。
便利な世の中になったものです。
チャリカス
ロードバイクが公道で起こす様々なトラブル。
実際に問題を起こしているものもあれば
見解の違いによるものもあり
見解違いの方に関しては
私はロードバイク側の意見もよくわかるのですが
自分のやらない、乗らない マイナースポーツの説明されても頭に入って来ないですし
結局
世間一般に正論を主張しても
伝わらないだろうなぁと思っています。
私も
車に乗ってるときは
ロードバイク邪魔くさいなと思ってしまいます。
車列組んでる集団などは
抜いてゆくのが怖いですしね。
ルール守ってても 邪魔くさいロードバイクですが
話にならないのが
信号無視 二段階右折無視 2列走行などの傍若無人な行為
これ いまだによく見かけます。
チャリカスと言われても仕方ない連中です。
そんな奴らとひっくるめて
私も思われているのかもしれないなぁと思う今日このごろ。
初めの話に戻りますが
私は違うと反論しても
理解はしてもらえないでしょう
知り合いの知り合いくらいにそういう行為をしている人間もいるわけですから
人の目を気にして
これらもこの趣味と付き合ってゆくしかないのかなと思っております。
私はロングライドが好きで
行き先は美濃方面や
昨年秋はよく琵琶湖へ行ってました。
ツアー・オブ・ジャパンの開催地だったり
滋賀県全体で
自転車で琵琶湖一周=ビワイチに
理解があったりと
多少ですが 自転車を見る目が
慣れていというか 優しいというか....
よく行く理由はそんなところもあります。
そして最近はこればかり
これなら迷惑かけません。
長らくタイヤドライブ式にパワータップホイールで楽しんでいたZWIFTですが
肝心なところでよくゼロワットになるのがストレスで
ダイレクトドライブ式にしたところです。
こんな仮想現実のおもちゃでも
数値をズルしたとかしてないとかあるのはチャリカス相変わらずだなと思います。
より安全に
このところZWIFTばかりの日々
最大4倍程度の実力なのですがなぜかクラスを上げるように勧告され(UPG)Aクラスで走っていますが
安定の千切れ集団です。
わたしが勝手に尊敬している
朝練ガンガンやっている方が
練習中に事故にあったようで。
幸い体はなんともないようですが。
暗いうちに 走るのは
いくら反射ベストやライトつけても危ないなぁと思ったのが
引きこもりはじめたきっかけ。
安全に走れる金華山の工事が終わるまで
家でお籠りです。
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