2017.07.10 Monday

カーボンクリンチャーにラテックス

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    レース後飲み食いしての73.5kg

    最大瞬間風速的なものでしょう。

    夜には72.5kgまで戻る。
    まぁまぁダイエットははじめたばかりです。


    そんな事より表題の件。

    レース前にたまたまパンクしたので
    禁忌とされているカーボンクリンチャーにラテックスを試して見たのですが
    甘かった!



    45分程度の下山中は
    ブレーキはかけっぱなしにせず
    間に2回ほど休憩も入り 無事に下り終えたのですが
    帰ってタイヤをめくってみると
    ホイール側のラテックスチューブに熱変形した跡が。

    確かに乗り心地は良かったんですけど
    大慌てでブチルに戻した次第。

    自転車ごときで死にたくない。

    こういったことは
    資料として 知識の共有としてネット上に上げた方が良いだろうとの想いでブログアップです。

    ちなみにチューブはビットリア
    わりと分厚め
    ホイールはボラ35
    下山時触った感じは 人肌程度
    言うほど熱くならないじゃん!でした。

    お気をつけ下さい。

    2017.07.09 Sunday

    第14回乗鞍スカイラインサイクルヒルクラム

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      2017年も半分過ぎてのブログ再開は、レースリポートから。

      昨年末再び80kgまで増えた体重も
      4ヶ月かけて10kg減
      レース前前日70.8kgまで落として 走る格好はつきました。

      前日 家族旅行で現地入り
      飲み食いは避けられず
      結局72kgくらいまで戻し当日を迎えました。

      レースは
      スタートからFTP260辺りを超えないように
      呼吸に気をつけて じっくり登坂

      ヒルクラム計算アプリで 皮算用はしてましたが
      結果は235w程で87分


      現状1時間 調子よくて260w
      1時間超えてくるだろうから1割引で234wだろうと思ってたから計算どおり。

      持てる全てを出し尽くしたので悔いなく。

      ....
      ところで2年連続で10kgのダイエットに成功し
      10kgくらいなら落とせるからいいや
      と思っている自分がいました。

      今の体重からさらに10kg落とせば
      もう少し見える景色も変わるのでは。

      という事でモチベーション維持と他人の目効果を狙って
      自転車ドリルは ダイエットブログになりました。

      まとめて更新が多くなりそうですが
      引き続きよろしくお願いいたします。





      2016.11.01 Tuesday

      10月

      0

        忙し過ぎでまたブログが滞り情けない。
        なんとか2日は空けず練習はしております。
        2016.10.04 Tuesday

        10/4(火)

        0
          20分240w
          2016.10.04 Tuesday

          10/3(月)

          0
            ローラー30秒300wを20本
            2016.10.04 Tuesday

            10/2(日)練習できず。

            0
              1日仕事。
              2016.10.02 Sunday

              10/1(土)

              0
                1日空いてのローラー20分は
                心拍数が10拍上がる。
                上がる分少しキツイ。

                リフレッシュなのか 能力ダウンなのか
                1日くらいで落ちないと思うけど
                リフレッシュで心拍上がり過ぎでキツイならそれもまたそれでマイナスで
                そこそこ慢性疲労がベストなのかしら。
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